立體車庫還沒發展起來的主要原因是：1、大衆對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發商不願投資；3、政府在對待智能立體停車産業發展方面的政策滯後，還有地區報建立體車庫流程過于

立體停車場的特殊優勢：電氣系統耐用據悉立體停車場符合第CE標准電氣系統，它的電機功率相對較大，上升時間和下降時間都可進行調節，電氣系統的耐用性強，所以靠譜的立體停車場並不會因爲金屬結構而降低它的使用壽命，工藝上外部

立體停車設備具有突出優勢1、空間利用率倍增立體停車設備充分诠釋了該設備節約土地的理念，凡是有停車位的地方均可增置本産品，其車位長度和地面停車要求一致。以垂直循環式立體車庫爲例只需占用2台車的地面面積，卻能夠停

垂直循环类机械式停车设备産品特點：垂直循环类机械式停车设备是采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车辆的停车设备。其工作原理是通过减速电机带动传动机构，在牵引构件——链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架，存车

家用升降式立體停車設備液压部分安装步骤1、将液压缸与立柱和提升臂相连，液压缸伸出端用58mm销轴连接提升臂，两端加装弹簧卡扣固定，另一端用78mm销轴与立柱连接，同样用弹簧卡扣固定。2、将油缸的进油孔打开，将长度4160mm的

地面停車場改造艱難前行新住宅樓戶數與停車位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車庫已經不能滿足停車需求了，如果再往地底下深挖，建築成本將劇增，這是下下策。假如有一種既不需要深挖、又能使原本一層地下車庫的車

PSH多層升降橫移機械式立體停車设备分为多层多列布置，除顶层外每层设一空位。除底层外的所有车位均能自行升降，除顶层外的所有车位均能自行横移。当某一车位需要存取车辆时，该车位下方到空车位之间的所有车位向空位方向

PJS四柱簡易升降機械式立體停車设备上下车位为一个单元，下层车位可直接存取车辆，存取上层车辆时，需将下层车辆开出。设备前方出入口没有任何柱梁及悬吊设施，更方便车辆的出入。产品优势设备更大上升高度1850毫米，更大提升

立體車庫相比傳統停車場，在同樣土地面積的條件下，向上拓展空間，倍增停車位減少土地面積的浪費。再看立體車庫的工作原理，例如市場上很常見的升降橫移類停車設備通過載車板升降或者橫移存取車輛，垂直循環類停車設備則運用升

立體車庫鋼結構框架結構1、主結構架用于承受車庫自身部件重量和存入車輛重量（通過支撐停車室的載車板架），外層包著外裝飾板（可用作噴繪戶外標牌廣告或附挂電視幕牆）；2、內部結構支架用于構成存車室和支撐停車庫內一些機械和